第178章 没有竞争，就没有发展动力

    有了林凯峰带来的大量资金和分红，市府制定了一揽子的城市发展计划。

    方博年和陈领导分头行动，一个负责提升电力供应。

    另一个组织工程人员翻修路面。

    一条水泥路，直接从县里修到市火车站。

    方便北方机械公司的出口商品，顺顺利利地运到车站装车。

    通过出口电器，以及在国内售卖农用车，机械公司俨然成为全国创汇模范单位。

    当地跟着一块沾光。

    这段时间，不少省市部门组团过来取经，狠狠让陈领导和方博年出了一把风头。

    “造汽车？！”

    随着方博年讲出林凯峰的来意，陈领导顿时大吃一惊。

    方百年苦笑道：“领导，我之前向您汇报过，林凯峰同志一直有个造车的梦想。”

    “如今万事俱备，只差咱们这股东风。”

    “林凯峰同志希望能够得到市里和部里的支持。”

    确定林凯峰真的打算制造汽车，陈领导的表情显得异常凝重。

    “从当地的发展角度出发，只要是有利于提高当地生活水平，有利于经济建设的事情，我们都会不堪余力地支持你。”

    “可是造汽车……”

    陈领导委婉道：“江城是汽车之城，如果我们大力发展汽车行业，会不会给人造成一种错觉，认为我们要和江城打对台？”

    “给上面领导留下破坏团结的不良影响呢？”

    林凯峰说道：“我认为我们发展汽车行业，非但不是破坏团结，反而是在帮助江城汽车厂，让我们提高竞争力。”

    “无竞争无发展，江城汽车厂之前走的是计划生产的路子，无论是卡车还是其他类型的车辆，每年生产数量极为有限。”

    “放在当年，计划生产不会有什么影响，放在现在这个年代，各方面建设都少不了卡车的支持。”

    “继续走计划生产这条路，江城汽车厂将会逐渐在国外汽车企业面前，失去竞争力和老百姓的信赖。”

    “领导，林凯峰同志说得有道理，今时不同往日，大批国有企业都在走自力更生，自负盈亏这条路，没有竞争，就没有发展动力。”

    方博年帮腔说道：“林凯峰同志并不会一开始，就带领机械公司制造卡车，会先进军小型汽车行业，暂时不会对江城汽车厂造成直接冲击。”

    “如果这样的话，倒是可以试一试。”

    得知机械公司不会马上制造卡车，陈领导松了口气。

    江城汽车厂不但是一机部的亲儿子，更是国家的心头肉。

    要是对他们造成冲击，麻烦可就大了。

    只要林凯峰的想法有利于发展当地经济，有利于整个城市的建设，别说是造汽车，就算是造火箭，方博年和陈领导也会给予大力支持。

    但什么事情，都要具体分析。

    53年，国家投入重金，倾尽全国之力扶持江城汽车厂。

    三年以后，江城汽车厂生产出的龙国的第一辆运输卡车。

    又过了两年，龙国第一辆小型家用轿车，从江城汽车厂开了出来。

    那天起，江城汽车厂成为全国汽车行业的老大哥和排头兵。

    也成了全省第一，全国第一的优质国有企业。

    靠着江城汽车厂吃饭的配套企业多达几十家，整个江城汽车厂，拥有十几万职工。

    内部流传的一句话，厂里的职工子女既不外娶，更不外嫁。

    七十年代末，江城汽车厂和诸多国有企业一样，先后出现了资金短缺，技术与国际水平严重脱钩的问题。

    不打开国门不知道。

    国外汽车行业发展，已经到了日新月异，翻天覆地的程度，各类型车辆不但造价便宜，性能极为优越。

    江城汽车厂出现走下坡路的局面。

    若是当地扶持北方机械公司进军汽车行业，卡车性能超越江城汽车厂，一机部恐怕要气死。

    想是这么想，凡事都要以谨慎为主。

    陈领导不动声色地说道：“林凯峰同志，市府原则上同意支持你们公司进军汽车行业，但从我个人角度来说，希望你能够跟我们说一句实话。”

    “北方机械公司多长时间，能完成产线搭建，你口中的小型汽车，多长时间能够生产制造出来？”

    “性能方面，比起江城汽车厂的轿车，性能方面相差多少？”

    陈领导未曾从事过任何与工业相关的工作，不过常年身居高位，对于汽车行业多少有些了解。

    生产汽车不同于生产农用车。

    需要考虑的问题多种多样。

    技术，销路，制造过程中的产线建设。

    林凯峰说道：“如果没有充足的信心，我也不会来麻烦两位领导。”

    “诚然，北方机械公司进军汽车行业，确实会面临不少问题，但是总体来说，成功可能性是远远大于失败的。”

    凡事都不可能万无一，林凯峰自然也不会将话说满。

    坦诚表达了现在存在的一些问题。

    问题存在归存在，林凯峰有信心将问题全部解决。

    之前生产农用三轮车和农用四轮车，北方机械公司的一线生产职工和技术人员，已经积累下大量的宝贵经验。

    加上与大量汽车配套工厂合作，造车经验得到了进一步的提升。

    林凯峰向沈城柴油机厂借调了几百名技术丰富的退休骨干。

    最新的摩托车发动机，就是在这些人手里诞生。

    要钱有钱，要人有人。

    只要得到当地和一机部的支持，机械公司下属的汽车生产厂，很快就会拔地而起。

    正式投入到汽车的生产制造当中。

    时间紧迫，有些事情林凯峰不能不争。

    而且必须尽快落实

    满打满算，留给林凯峰在汽车行业大展拳脚的时间，只剩下三年。

    去年，米国汽车制造企业福特公司，开始向龙国出口卡车。

    来自米国的福特卡车，对国产卡车造成了难以想象的冲击。

    不久后，第一家合资汽车企业将在龙国诞生。

    随着这家企业的出现，国外汽车企业和他们的汽车，会如潮水一般源源不绝地涌入龙国。

    国内汽车行业发展，跌落到了一场前所未有的寒冬当中。

    进入21世纪，全球汽车竞争变得白热化。

    变成了短兵相接，弱肉强食。